江西省科技厅党委-江西省科技局领导成员

钟平，这名儿听着跟个普通铁路工人似的，可实际上，他在咱新中国科技发展史上的贡献那可是一绝。从铁路局到科技委，再到政协，他那职业生涯就像一辆永不停歇的火车头，拉着国家希望，一路狂飙。

铁路局的第一站

钟平的职业生涯在湖南衡阳铁路局起步。那时候的铁路，可不是现在那啥“复兴号”，那可是冒着浓烟、咿咿呀呀的蒸汽机车。他当了个副书记，还兼着政治部主任，得管人，还得管火车。铁路工人这活儿，可不是那么好干的，一天到晚得跟各种突发状况斗智斗勇，铁轨断了、信号坏了，还得防着那啥野猪乱窜铁路。钟平带着大家啃硬骨头，愣是把这条铁路搞得井井有条。

三三一厂的“厂长梦”

后来，钟平被派到三三一厂，身兼厂长和党委书记两职。这厂子弄的是化工东西，听起来挺高端，其实就是一堆铁疙瘩。他得管生产，还得管工人的吃喝拉撒。那时候工厂条件那叫一个苦，工人住的是破棚子，冬天冻得脚都直哆嗦，夏天热得一身汗。钟平就带着大家想办法改善生活，修宿舍，装电扇，愣是把那厂子整得像样了。

化工部的“高光时刻”

1956年，钟平晋升为化学工业部副部长，跻身党组成员行列。这可是个手握实权的岗位，掌管着全国化工业的蓬勃发展。当时我国化工业还在初级阶段，连化肥都得靠进口。钟平带领团队攻克技术难关，硬是把国产化肥的产量拉上来了，让农民兄弟能用上自产的化肥，粮食产量也跟着水涨船高。

江西科委的“科技梦”

1959年那时候，钟平摇身一变，成了江西省科技委的副主任，还兼着中科院江西分院副院长。这江西，山山水水不少，可科技那块儿却挺落后。钟平就带着大家搞研究，从地质勘探到农业技术，啥都不落下。更绝的是，他还超级重视培养科技人才，愣是把江西的科技水平给拉高了好几层楼。后来他爬上了科委主任的宝座，摇身一变成为党组书记，还光荣地成为了中共江西省第六届委员会的候补成员，在江西科技圈里成了大佬级人物。

政协的“晚年生活”

1978年那时候，钟平在江西政协混了个副主席的职位，还兼着党组成员和学习委员会的副主任，科技工作组组长也让他给占了。你说政协，听着像养老院似的，但其实是个闲不住的江湖。钟平在这边继续发光发热，搞科技创新，处理了不少让人头疼的提案。他当着常设提案审查委员会的头儿，那叫一个忙，脚都不沾地，愣是把那些提案给整得服服帖帖。

辞世的遗憾

1987年11月26号，钟平在北京走了，画上了他投身新中国科技事业奋斗生涯的句号。从铁路局到科技委，再到政协，他每一步都走得稳稳当当，就像那头老黄牛，默默地为国家的科技进步添砖加瓦。他的经历告诉我们，咱普通人也能在普通岗位上做出不普通的成绩。

钟平哥，从铁路工到科技大拿，再到政协的二把手，人家那可是用实际行动把“平凡中的伟大”给演活了。来来来，要是你成了钟平哥，你会先从铁路局混起，还是直接跳进科技圈？快在评论区亮出你的观点，咱们聊聊！