通领科技有限公司怎么-通领科技股票

项总的公司要挂牌了，搞汽车配件的这茬，老板是温州人项老，69岁高龄还在奋斗。看那股东阵容，简直跟过年串门似的，23个一致行动人，75.88%的股份都他们握着，开个股东大会，估计跟家里团年饭似的。

从编织厂到汽车零部件

74年，项春潮这小子才19岁，就在瑞安那破编织厂里当了个技术员，那时候温州人还傻乎乎地用毛线织毛衣。11年后，他摇身一变，成了厂长，开始搞汽车安全带这东西。99年，新潮集团刚成立那时候，中国私家车都还没普及。现在看，通领科技一年能赚10个亿，这不就是当初赌汽车行业那一步棋赢了吗？

2020年，他把老大的位置传给了儿子项建武，自己则退到了幕后当了个董事。这老头子现在还天天往公司跑，那股子干劲，让不少90后打工仔都自叹不如。他儿子从成本会计做起，干过采购，当过财务总监，现在接棒当上了董事长，完全是温州那帮家族企业的传承模式。

业绩增长靠什么

报告这阵子公司净赚的钱数从5508万飙升到了1.12亿，涨得比出租车计价器还快。不过，细瞧2024年上半年那份数据，4.9亿的营收才赚了6459万，利润率直接跌了。招股书上说是原材料涨价闹的，现在连汽车零件厂都开始喊成本贵了。

通领科技这公司，主打汽车安全配件，客户名单里头有吉利、长城这些国产车品牌。你说现在新能源车这么火，按说他们应该赚得盆满钵满，可是一看财报，传统业务还是占了大头。这不，他们IPO募资，说要扩建生产线，估计是想搭上电动车的顺风车。

家族企业那些事

项家那仨家伙手里攥着30.73%的股份，再算上亲戚们那点，总共得有75%往上。这股权配置在温州企业里挺普遍，好处是做决定那叫一个快，坏处是容易变成一个人说了算。2020年那时候，老头子把权杖递给了老二项建武，大儿子项建文就只好干瞪眼。

挺逗的是，项建文手握美国绿卡，还拥有荷兰护照，以前还在瑞安国际大酒店混了个副总当当。也不知道是不是身份敏感没混上，现在股份比弟弟少了个零点八八。家族企业那点破事，有时候比《大宅门》还狗血。

财务数据里的门道

咱公司这毛利率，常年就那么25%，在汽车配件圈里也就是个中等偏上的水平。不过，管理费这事，2021年那时候是6.3%，到2023年直接缩水到4.9%，这成本控制做得那是相当可以。可问题是，研发投入，愣是死守在3%这根线上，跟那些一出手就是10%研发投入的新兴势力比，咱这可真是小气得可以。

账期从82天缩水到68天，看来咱们要账的效率是提升了。不过，4.9亿的营收对应着1.2亿的应收账款，也就是说，还有四成的钱是没进账的。干咱们这汽车配件的活儿，主机厂拖欠货款那是家常便饭，看来通领科技也没能摆脱这命运的魔爪。

北交所上市图什么

选了北交所这地儿，八成是觉得那30倍的市盈率挺靠谱。照着去年那1.12亿的净利润来算，估个价得33.6亿，项家那股份得值25亿。可北交所那流动性，那是硬伤一个。瞧瞧最近那些破发的新股，通领科技这次上市，能不能让投资人们给个好评，还真是个未知数。

长江证券这收费估计得让人肉疼，但和中金、中信比起来，还算是个实惠货。立信那审计，国枫那法律意见，性价比简直没得说。温州那老板，算计得那叫一个精，选中介这事上，他那小算盘打得那叫一个溜。

接班人的挑战

38岁的大哥项建武现在当老大，摊上的事可不少。新能源这股风潮把老式零件给挤兑了，主机厂还玩压价，原材料价格还往上蹿，每一步都像是在走钢丝。财务报表上看得出来，公司60%的客户都靠边站，要是吉利、长城这俩大佬换个供应商，咱这业绩得跟着抖三抖。

老头子还是每周得来公司溜达一圈，是放心不下还是习惯了就不得而知了。项建文这小子在酒店界泡了8年，猛地回来当股东，这背后有没有啥猫腻没人说得清。家族企业最忌的就是窝里斗，但愿通领科技别跟着瞎起哄。

看完那通领科技的发家史，项春潮这家伙简直让人热血沸腾。从个编织厂的小技术员到准上市公司的掌门人，49年愣是没换过地方。这事挺有意思的，你说这家族企业一上市，是能飞黄腾达还是直接掉坑里？来评论区说说你的高见。