情感老司机-老司机话

11.78万就能入手，还送个冷暖冰箱，比亚迪这回真给年轻人整了个“房车”。而且，这车转弯半径小得惊人，比五菱宏光还小，在上海的弄堂里掉头都不用倒车。

海洋美学就是能装

海狮05EV那货，前备箱有110升，能塞两箱啤酒再加个烧烤架，设计师还良心发现，送了个车载冰箱。露营时，保温箱不用带，直接往车头一扔，到地方啤酒还是冻的。车身线条挺顺滑，但最顺滑的是销售那套话——"我们这车，全系列都标配超过100项功能"。

后轮驱动加五连杆悬挂，开起来稳得跟老狗似的。实测4.65米转弯半径，一转就能掉头，杭州西湖边那些小道儿用得正合适。但新手们可别太迷信这功能，后视镜可不会帮你盯着电动车。

八大关爱配置太真实

这磁吸纸巾盒的设计简直让我爱不释手，再也不用急刹车时在车里翻找纸巾了。前排那气囊，简直就是业界良心，虽然咱希望永远都用不上它。最逗的是，A柱的障碍角才2.7度，这下深圳那些突然冒出来的外卖小哥终于能看清楚路了。

后排座椅调到30度，躺下刷个抖音挺舒服，但老板要是看到这操作，可得小心点。前排那座椅冬天吹吹暖风挺舒服，就是加热速度有点快，小心烫屁股。那个带LED的磁吸化妆镜挺实用，能省点钱，但开车的时候还是别用为妙。

三目天神眼盯着你

DiPilot 100这智能驾驶系统，三个摄像头比驾校教练还管得宽。在上海中环实测，能自动跟车，不过别学那些车主拿它来看剧。12.8英寸的大屏幕导航看得挺清楚，就是停车时容易招来那些贴膜的。

电子挡把用起来真是一顺百顺，就是一开始那时候老想摸雨刮器玩。3D全景看车挺带劲，但充电的时候别玩这个，小心转过头来找不到北。语音控制挺牛，能准确知道谁在哔哔，不过后排的小伙伴说“开窗户”的时候可得说清楚是哪边窗。

e平台3.0 Evo真能打

厦门那破坡道，后置后驱一上就带劲，可别下雨天瞎比划。CTB安全系统据说能顶住渣土车侧面来一击，但咱还是离那些大家伙远点。这新电子电气系统让车轻了50公斤，相当于少了个微胖的家伙常年跟着你跑。

冰箱功率小，但能轻松冻住六罐啤酒。官方说是给小宝宝和妈妈用的，可年轻人更会充分利用。在重庆那些弯道多多的地方，转角灯特别管用，就是别对着对面来车瞎闪远光。

价格屠夫又来了

11.78万这起步价，把隔壁那日本牌子的小哥们都整得无言以对，他们连个倒车镜都得加钱买。你说这520公里的续航，实际也就跑个480公里，从北京到北戴河来回没问题。不过，劝大家别学那些车主，电快耗尽了才去充电，推车那画面，真心不太帅。

430公里的版本在城市里骑车上班挺合适，你看，现在写字楼下面到处都是充电的地方。不过，还是得小心，别在早晚高峰时候充电，看着电表上那30%的电量，心里那个焦虑，比看自己银行账户里的钱少还难受。全系都配了快充，吃个饭的功夫，就能把电充到能跑200公里。

车主交付现场破防

上海有个95后车主现场给冰箱来个极限挑战，结果这货真能塞进十根钟薛高。旁边那网约车司机大哥也来凑热闹，说车后座宽敞得很，就是怕乘客把小龙虾的汤汁洒得座椅上到处都是。

媒体那帮家伙试车时主要玩的是自动停车的把戏，说这东西比驾校那帮教练脾气好多了。不过，新手们还是得自己多摸摸车，别指望每个停车场的线都画得那么规矩。销售那货说头一批车主送充电桩，可没提小区物业那帮家伙可能不让咱们装。

想问个事：要是手头有13万，你是想买那款带冰箱的电动SUV，还是咬咬牙，花点小钱去搞个BBA的入门级丐版？